SUNDAY PARK RANGER FRAME MATTE TRANS RED

Description

DESCRIPTION DÉTAILS DU PRODUIT
Inspiré du design du Street Sweeper, le cadre Park Ranger est spécialement conçu pour le parc. Le triangle avant du cadre utilise des tubes ronds traditionnels de style Nightshift avec des soufflets internes éprouvés pour une résistance accrue.

Ce cadre est très maniable grâce à ses bases raccourcies, son angle de tube de direction prononcé, son boîtier de pédalier haut et son support inférieur.

EN DÉTAIL:

Cadre 100% Chromoly 4130
Tubes supérieur et inférieur à double renfort de style Nightshift avec soufflet interne éprouvé.
Collier de selle intégré
Tube de selle abouté et tube supérieur à coupe d’onglet :
Un tube supérieur coupé en onglet crée un joint précis avec les haubans pendant le soudage. Cela augmente considérablement la résistance par rapport aux cadres qui utilisent un tube supérieur « en sandwich » à cette jonction critique.
Chaîne conique et haubans :
La chaîne et les haubans se rétrécissent pour donner un aspect raffiné et propre au cadre tout en offrant une résistance. Ils sont tous deux inclinés à l’intérieur pour un meilleur dégagement de la chaîne et des économies de poids.
Pattes creuses avec tendeurs de chaîne :
Les pattes creuses de 8 mm de large sont aussi légères qu’une patte solide de 5 mm, mais plus de deux fois plus résistantes. Il y a un petit tendeur de chaîne interne pour maintenir la roue en position et pour simplifier le retrait de la roue.
Quincaillerie de frein amovible et languettes gyroscopiques
Les supports de frein et les guides/arrêts de câble éprouvés et amovibles fonctionnent parfaitement lorsqu’ils sont installés et permettent un aspect général élégant lorsqu’ils ne le sont pas.

GÉOMÉTRIE

Longueurs des tubes supérieurs : 20,75″ ou 21″
Angle du tube de direction : 75,25 °
Angle du tube de selle : 71°
Longueur de la base : 12,70-13″
Hauteur du support inférieur : 11 625 po
Encombrement : 7 625 po
Dégagement des pneus : 2,4″
Longueur du tube de direction : 4,8 po
Poids: 5lbs